Top.Mail.Ru
На этом сайте используются файлы cookie

Мы используем cookies-файлы для улучшения работы сайта, анализа трафика и персонализации. Продолжая, просматривать сайт akademicheskiy.org, вы даете свое согласие на использование cookies-файлов. Подробнее

Подтвердить

Новости

6 сентября 2023
В Академический поехал первый трамвай

Пока – в режиме испытательного рейса. В Екатеринбурге состоялся первый, пока еще технический рейс трамвая по ветке, связывающей центр города с Академическим районом. В испытаниях новой линии приняли участие руководители города и Свердловской области.

Практически готова первая очередь "академической" трамвайной линии: от нового кольца на перекрестке улиц Вильгельма де Геннина и Академика Парина до существующей трамвайной ветки на улице Волгоградская. Между начальной и конечной точкой маршрута 4,4 километра, на которых расположены 14 остановочных комплексов.

Жители Академического с нетерпением ждали этого дня с июля 2021 года, когда в первую шпалу будущей трамвайной трассы был забит "золотой" костыль.

Неудивительно, что главу Екатеринбурга Алексея Орлова, губернатора Евгений Куйвашева, сотрудников мэрии и других высоких гостей, первыми прокатившихся на новом трамвае производства Уралвагонзавода, на конечной станции встречала внушительная делегация горожан. В нее вошли представители застройщика проектировочного района "Академический" – АО СЗ "РСГ-Академическое" (входит в ГК "КОРТРОС"), бойцы студенческих строительных отрядов, учащиеся школ района и медики.

Гендиректор АО СЗ "РСГ-Академическое" Сергей Ланцов поприветствовал высоких гостей и представил им эскизные проекты важных для района инфраструктурных и социальных объектов, которыми Академический должен прирасти в ближайшие годы. Среди них выезд на ЕКАД с улицы Амундсена, академия детского и юношеского творчества, а также здания районного суда и администрации.

"Часть улиц по району, улицу Амундсена и развязку планируется построить в 2024-2026 годах. Мы планируем этот вопрос в комплексе совместно с областью и города решить. Плюс говорили о здании районного суда, по планам, закончить строительство, этим занимается администрация, в декабре 2024 года. Также говорили о возможном строительстве дома детского творчества площадью 26 тысяч квадратных метров. Почти тысяча детей будет заниматься в нем. Губернатор предложил рассмотреть возможность поэтапного ввода", – отметил Сергей Ланцов.

"Появление такого вида транспорта как трамвай повышает привлекательность территории самого молодого района города – Академического и решает вопросы экологии, – отметил на церемонии открытия ветки Алексей Орлов. – В 2019 году, когда утверждался план подготовки к 300-летию Екатеринбурга, в нем ничего не говорилось о трамвайной линии. А сегодня мы при поддержке области реализовали первую очередь этого проекта. Есть понимание, куда двигаться дальше: прокладка трамвайной линии в направлении Широкой Речки и дальнейшее развитие трамвайного движения в Академическом".

По словам градоначальника, уже есть понимание по источникам и видам финансирования работы линии: скорее всего, ее эксплуатация будет осуществляться в рамках концессионного соглашения. Регулярное движение запустят в ноябре текущего года.

"Сегодня задача развития в городе электрического транспорта является приоритетной, – напомнил Орлов. – Это экологичный вид транспорта, что положительно влияет и на повышение качества жизни людей, и на комфорт перемещения внутри города, и на развитие его территории. Сегодня стоит задача по объемам ввода жилья не менее 1,5 миллиона квадратных метров в год. Мы на эти объемы уже вышли, и как раз Академический, Академический-2 и Солнечный являются очень перспективными районами для решения этой задачи".

Чтобы запустить трамвай в Академический, "Уралтрансспецстрой" выполнил реконструкцию улицы Серафимы Дерябиной.

"Производится перекладка теплосети, реконструкция существующей и строительство новой дождевой канализации, переустройство сетей газопровода. Специалисты проделали огромную и сложную работу, за что им большое спасибо!" – написал мэр Екатеринбурга в своем telegram-канале.

uralinform.ru

Поделиться